無塵車間門體的安裝設計要考慮哪些問題

　　電流保護無塵車間，包括車間主體的下端設有保護底座，保護底座的橫截面積大于主體，保護底座的下端安裝至少四個輪子，車間主體的下端和底漆層的上端與下板拼接，車間主體的內壁層壓有車身車間的電磁保護，門體安裝在側壁層上，新型使用的門的設計與壓力體和車身車間配合。

　　并已確保門體與車間主體的接觸面之間的電流連接，采用這種設計方法，可以有效保證接觸面的電連貫性，在現有技術中有效地解決了門體分離不連貫的問題，無塵車間除塵設備，包括在殼體兩端的進氣口和出氣口，外殼包括下殼體和蓋子，下殼體和蓋子可拆卸地安裝，下部殼體和蓋板用螺栓固定在固定網上用于除塵，連接到安裝框架，用于拆除主粉末和過濾裝置之間的通風扇位置，安裝框架安裝在限位槽內。

　　過濾器裝置外壁與密封板無縫連接，密封板安裝和開槽，集塵板包括集塵面和框架，框架安裝在限位槽內，新型易于拆卸和安裝，便于維修和更換物料，所使用的空氣過濾器和揚聲器殼體無塵車間一端的外表面電流設有進氣口，揚聲器殼體另一端的外表面設有出風口，保護網固定在出風口內，揚聲器已拆下，密封蓋設置在主體的上端的外表面上。無塵車間可視為一個獨立的空間。想象一下，外面的世界幾乎被切斷了，但還沒有*切斷。周邊環形走廊成為無塵車間與外界的緩沖帶，更大限度地減少外界帶來的污染。車間窗戶與墻面齊平，不得設置窗臺。